Numa altura em que o governo está a explorar novas formas de aumentar as receitas fiscais, está a ser discutida uma revisão da tributação das prestações em espécie (BIN) dos veículos das empresas. Este potencial agravamento poderá aumentar os encargos para as empresas e para os trabalhadores, com um impacto financeiro considerável para ambas as partes. Em que consiste esta reforma proposta? Que impacto terá nas empresas e nos trabalhadores?
Neste artigo, descubra tudo o que os trabalhadores e as empresas precisam de saber para se anteciparem a estas alterações e optimizarem a tributação dos veículos da empresa..
Porquê uma revisão da tributação dos veículos das empresas?
O projeto em análise visa aumentar a tributação das prestações em espécie, com base numa revisão das taxas aplicadas aos veículos das empresas. Para além das ambições financeiras, o Governo considera que a taxa de utilização privada de veículos de empresa é largamente subestimada. Este facto é, sem dúvida, ainda mais verdadeiro com o desenvolvimento do teletrabalho.
Esta reforma afectará todos os tipos de veículos de empresa, sejam eles de combustão interna ou eléctricos. De acordo com as primeiras informações, os veículos de combustão serão os mais afectados, especialmente quando os custos de combustível são pagos pela empresa. Os veículos eléctricos seriam provavelmente menos afectados por esta proposta de reforma fiscal.
Quais são os riscos para as empresas e para os trabalhadores?
- Para as empresas Um aumento das contribuições para a segurança social associadas às AEN poderá levar as empresas a rever os seus pacotes de benefícios ou as suas políticas de mobilidade. O custo global da gestão das frotas de veículos poderá aumentar, tornando necessária uma maior otimização das despesas.
- Para os trabalhadores Os veículos da empresa fazem frequentemente parte integrante dos pacotes de remuneração dos gestores. Por conseguinte, é inscrita uma rubrica "Prestações em espécie veículo" no salário bruto da sua folha de vencimento. Tal como o salário bruto, esta rubrica orçamental está sujeita a contribuições para a segurança social e para a entidade patronal.
Com uma tributação mais elevada, os montantes deduzidos das suas folhas de vencimento poderiam aumentar, reduzindo o seu poder de compra.
Antecipar e limitar o impacto financeiro dos NEAs: as soluções da Optimum Automotive
A Optimum Automotive, especialista em gestão de frotas desde 2006, oferece várias soluções para reduzir os custos associados às prestações em espécie. Eis duas estratégias fundamentais para as empresas que pretendem otimizar a sua situação fiscal:
1. Favorecer as declarações fiscais efectivas para uma gestão fiscal optimizada
Reduzir o impacto fiscal das AEN, a declaração efectiva permite distinguir a quilometragem privada da quilometragem profissional, ajustando assim os montantes tributáveis em função da utilização efectiva do veículo. A Optimum Automotive oferece um serviço automatizado denominado "Use and Tax", que facilita o controlo da utilização profissional e privada, optimizando os custos fiscais. O princípio baseia-se na criação de modelos normalizados que indicam os dias e as horas em que o veículo é utilizado para fins profissionais e privados. Estes calendários podem, evidentemente, ser modificados para ter em conta alterações, imprevistos, etc. Graças a uma caixa telemática, os quilómetros percorridos são então atribuídos a uma categoria "profissional" ou "privada".
O serviço "Utilização e tributação" da Optimum Automotive fornece um retrato exato da utilização de cada empregado. Um simulador de impostos também pode ser utilizado para estabelecer uma projeção de impostos para determinar o método de declaração mais vantajoso (taxa real ou fixa).
2. Mudança para veículos eléctricos com o estudo de eletrificação :
Sob pressão ambiental e governamental (LOM, ZFE, etc.), as frotas de automóveis estão a migrar gradualmente para veículos eléctricos, que são mais económicos e amigos do ambiente. Com a perspetiva de um tratamento fiscal mais favorável para os veículos eléctricos, a migração eléctrica dos veículos das empresas poderá acelerar.
A Optimum Automotive propõe um "estudo de eletrificação" para orientar os gestores de frota neste percurso complicado. O serviço baseia-se num estudo aprofundado da utilização de cada veículo durante um período significativo: quilómetros percorridos por dia, número e duração das paragens, locais de estacionamento habituais, etc. Todos estes parâmetros permitem obter um retrato preciso da utilização de cada veículo e antecipar as diferentes etapas da transição energética: identificação dos veículos "electrificáveis", escolha dos veículos de substituição, calibração e localização das estações de recarga, antecipação do impacto no TCO (Total Cost Of Ownership) e na pegada de carbono.
Este estudo fornece aos gestores de frotas um roteiro genuíno e pronto a utilizar.
Conclusão: preparar o futuro para limitar os custos da tributação automóvel
Independentemente de a reforma da tributação dos veículos das empresas se tornar uma realidade ou não, há formas de otimizar a tributação dos veículos das empresas atualmente. O aumento da tributação dos veículos das empresas pode ter um impacto duradouro nas finanças das empresas e dos trabalhadores. Ao adaptarem-se agora com soluções como as da Optimum Automotive, as empresas podem não só controlar os custos, mas também antecipar proactivamente os futuros desafios fiscais.