Die im Rahmen des französischen Gesetzes über den Binnenmarkt (LOM) eingeleitete Umstellung der gewerblichen Fahrzeugflotten auf "saubere Fahrzeuge" (weniger als 60 g CO2/km) wird von Unternehmen und Körperschaften nach einem festgelegten Zeitplan schrittweise durchgesetzt. In der Tat ab 1er Ab dem 1. Januar 2022 müssen Unternehmen mit einem Fuhrpark von mindestens 100 Fahrzeugen mindestens 10% ihres Fuhrparks erneuern. durch die Wahl von Fahrzeugen mit niedrigen Emissionen. So viel sei gesagt Das Jahr 2021 ist ein Wendepunkt für die Erneuerung von Fahrzeugen. die es zu antizipieren gilt.
Ab 2024 wird der vorgeschriebene Prozentsatz an emissionsarmen Fahrzeugen 20% betragen, 2027 35% und ab 2030 50%.
Wie kann diese Energiemigration optimiert werden, um diese neuen gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen?
Die Antwort ist nicht eindeutig, aber es gibt ein Kriterium, das nicht außer Acht gelassen werden sollte: die Analyse der aktuellen Fahrzeugnutzung. Die Nutzung eines Elektro- oder Hybridfahrzeugs, das sowohl die Umweltbelastung maximieren als auch die Kosten minimieren soll, unterliegt bestimmten Kriterien.
Analysieren Sie die Nutzung, um Entscheidungen zu priorisieren
Wir werden zustimmen, dass ein Elektro- oder Hybridfahrzeug nicht in allen Fällen eine sinnvolle Antwort darstellt. So wäre es beispielsweise nicht sinnvoll, einem Vielfahrer ein Elektrofahrzeug mit geringer Reichweite zuzuweisen.
Überstürztes Handeln kann schwerwiegende Folgen haben. Viele Unternehmen haben zum Beispiel schnell auf Hybridfahrzeuge umgestiegen, ohne zu bedenken, dass die Fahrzeuge nur selten von den Nutzern aufgeladen werden, da sie keine Entschädigung (für das Aufladen zu Hause) vorgesehen haben. Was ist das Ergebnis? Auf dem Papier sind Hybridfahrzeuge sauber und sparsam, doch wenn sie nicht aufgeladen werden, sind sie umweltschädlicher und energieintensiver als ihre Verbrennungsmotoren.
Daher ist es wichtig, den aktuellen Nutzungen der Fahrzeuge besondere Aufmerksamkeit zu schenken. Das kann schwierig sein, wenn es keine Telematik-Tools gibt, die automatisch wertvolle Daten wie den Kilometerstand jedes einzelnen Fahrzeugs erfassen. Aber es gibt Lösungen!
Optimum Data Mining, die Beratungsabteilung von Optimum Automotive, bietet zum Beispiel die Lösung PLUG & COLLECT an: ein temporäres, vernetztes Angebot, das es ermöglicht, während eines ausreichend langen Zeitraums die für die Entscheidungsfindung wesentlichen Daten zu sammeln.
Daten wie Tageskilometer, Haltezeiten und wiederkehrende Aufenthaltsorte (zu Hause, in der Firma usw.) sind für die Entscheidungsfindung von entscheidender Bedeutung.
Die Wahl der richtigen Fahrzeuge, die Aufstellung von Ladestationen an den richtigen Orten?
Die Entscheidung, von einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor auf ein Elektro- oder Hybridfahrzeug umzusteigen, ist daher keine leichte Aufgabe. Doch der Weg ist noch nicht zu Ende.
Sobald diese Entscheidung getroffen ist, tauchen weitere Fragen und Probleme auf: Welches Fahrzeug soll ich wählen: Hybrid? Welches Modell soll es sein? Wie und wo soll das Fahrzeug aufgeladen werden? Wie kann man den Aufbau von Ladestationen finanzieren?
Das sind alles Fragen, die man sich stellen sollte, bevor man zur Tat schreitet. Und wie wir sehen, kann die Komplexität des Themas viele Flottenmanager, die mit den neuen Umweltproblemen nicht vertraut sind, verwirren.
Aber seien Sie beruhigt! Auch hier gibt es Lösungen. Wie im vorherigen Beispiel bietet Optimum Data Mining eine mehrstufige Begleitung an.
- Die Prüfung :
Es ermöglicht eine Analyse des aktuellen Fahrzeugbestands und der Nutzung jedes einzelnen Fahrzeugs. Auf dieser Grundlage werden Empfehlungen ausgesprochen, um :- bestimmen, welche Fahrzeuge energetisch migriert werden müssen
- - die sparsamsten kompatiblen "sauberen" Fahrzeuge zu identifizieren
- - die Errichtung von Ladestationen und deren Finanzierung empfehlen
Das Audit liefert einen klaren und objektiven Fahrplan für den Fuhrparkmanager. Auf Wunsch kann der Flottenbetreiber auch ein umfassenderes Coaching in Anspruch nehmen.
- Die Begleitung :
Die Begleitung kann auf mehreren Ebenen erfolgen, bis hin zur vollständigen Übertragung der Verwaltung der Fahrzeugflotte. Die FuhrparkmanagerOptimum Data MiningDie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter des Unternehmens werden dann das laufende Flottenmanagement (technisches, administratives und finanzielles Management) und natürlich auch die notwendige Umstellung des Fuhrparks auf Energieeffizienz übernehmen. Regelmäßige und detaillierte Managementberichte werden einen konkreten Überblick über die durchgeführten Maßnahmen und die erzielten Fortschritte (insbesondere in Bezug auf die Gesamtbetriebskosten) geben.
Zum SchlussDie Energieumstellung einer Fahrzeugflotte stellt eine echte Herausforderung dar, auf die niemand vorbereitet ist. Doch die Dringlichkeit der Klima- und Umweltproblematik ist jedem bewusst.
Um die Energiemigration eines Fuhrparks erfolgreich durchzuführen, muss man sie zunächst antizipieren, sich dann mit den notwendigen Analysewerkzeugen ausstatten und je nach Fall von einer kompetenten Beratung profitieren. auf die Verwaltung von Fahrzeugflotten spezialisiertes Unternehmen.
