La gestion de parc automobile est un acte complexe aux enjeux stratégiques multiples.
Complexe car une gestion de flotte rigoureuse doit prendre en considération des données multiples issues de sources variées. Stratégique, car la flotte automobile, et plus largement la mobilité des collaborateurs représentent fréquemment le 2nd poste de coûts des entreprises. Stratégique également, sur le plan environnemental où l’impact de l’automobile sur l’écosystème n’est plus à démontrer.
Pour réconcilier les impératifs et les enjeux, Optimum Automotive, spécialiste européen du véhicule connecté depuis 2006, a conçu une plateforme de gestion de flotte, modulaire et évolutive, alimentée par un Data Hub d’une richesse sans équivalent.
#1. La collecte des données
Avant d’analyser des données, il faut préalablement les collecter et les synthétiser afin de les restituer dans une forme intelligible et intelligente. Pour ce faire, Optimum Automotive a conçu un data Hub capable de collecter des données d’horizons variés en grande quantité.
Véritable centre névralgique, le Data Hub alimente le gestionnaire de flotte en
données « fraîches » et de qualité, afin de centraliser, au sein de même outil, toutes les informations dont il a besoin pour agir avec efficacité et précision.
#2. Le traitement des données.
Bénéficier d’une telle quantité de données ne sert pas à grand-chose si elles ne sont pas traitées et analysées.
L’analyse continue de ces flux de données de la plateforme de gestion de flotte Optimum Automotive permet de délivrer aux gestionnaires de flottes des alertes en cas d’anomalies mais aussi des conseils avisés et conjoncturels.
Exemple d’alertes :
. Surveillance des contrats :
La plateforme surveille les kilométrages et durée d’exploitation des véhicules. En cas d’anomalie au regard des lois de roulage établies (ex : sous ou sur-roulage), le gestionnaire de flotte reçoit une alerte pour le(s) véhicule(s) concerné(s) et est aiguillé dans son action (avenant contractuel, restitution anticipée…)
. Surveillance des comportements de conduite :
Pour chaque conducteur, le système étudie le comportement de conduite (analyse des freinages, virages et accélérations). Des actions ciblées de sensibilisation à l’éco-conduite pourront ainsi être préconisées afin de prévenir le risque routier et optimiser le TCO conducteur.
. Migration ciblée vers l’électrification ou l’hybridation :
Parce que la migration énergétique de tout ou partie d’une flotte automobile ne peut se faire au hasard, La surveillance des usages de chaque véhicule permet de déterminer lesquels sont potentiellement éligibles à l’électrification ou à l’hybridation.
En résumé, la gestion de flotte automobile devient de plus en plus complexe. Pour parvenir à relever ces nouveaux défis, une plateforme connectée à l’écosystème automobile de l’entreprise (véhicules, conducteurs, fournisseurs, bases d’informations « automotive » et réglementaires…). Elle met à disposition du gestionnaire de flotte l’ensemble des données indispensables à l’optimisation financière et environnementale de la flotte automobile.