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Optimum Automotivo

Os novos desafios para as frotas de automóveis

Todas as empresas enfrentam hoje novos desafios Reduzir o custo global dos veículos uma e outra vez e em reduzir a pegada de carbono adoptando veículos eléctricos ou melhorando o comportamento na estrada.

Responder a estes novos desafios não é fácil quando lhe faltam as ferramentas de gestão e os dados essenciais para a tomada de decisões.

A ligação de veículos (telemática no veículo) é uma importante 1er Uma questão chave para os gestores de frotas: acesso aos dados!

Vamos dar uma olhada nestes novos desafios

#1. Otimizando custos com Grandes Dados

O custo de uma frota automóvel, e mais amplamente o custo da mobilidade, é muitas vezes o segundo maior do mundo.nd Este é um item de despesa importante para as empresas. Além dos custos óbvios (aluguel, combustível, seguro, etc.), outras despesas mais ou menos ocultas somam-se ao TCO (Total Cost of Ownership), que muitas empresas acham difícil de estimar.

A plataforma de gestão da Optimum Automotive permite-lhe para recolher e centralizar todos os dados inerentes ao ecossistema do veículo impostos, manutenção, pneus, portagens?

Todos os custos, centralizados e sintetizados desta forma, permitem aos gestores de frotas beneficiar de uma visão informada e precisa do indicadores precisos sobre o custo real da frota.

Melhor ainda, a plataforma de gestão da Optimum Automotive inclui uma centro de informação, para monitorar a evolução dos valiosos indicadores e um centro de aconselhamento para orientar o gestor da frota nas suas escolhas e optimizações financeiras.

Os clientes da Optimum Automotive podem ver, desde o primeiro mês de operação da plataforma e dependendo dos serviços ativados, que a plataforma é uma ferramenta muito eficaz para ajudá-los a atingir seus objetivos, uma economia média de 125 Euros por mês por veículo.

#2. Optimização do impacto ambiental e preparação para a transição para veículos eléctricos

A outra grande preocupação dos gestores de frota, devido às crescentes pressões ecológicas e fiscais, é a optimização da pegada de carbono.

WLTP, LOM, ZFE, Bonus/Malus? definem o novas restrições e oportunidades fiscais e ambientais que as frotas de automóveis precisam agora de cumprir.

O carro é de facto parcialmente responsável pela deterioração do nosso ambiente. Para ajudar os gestores de frotas a enfrentar estes novos desafios, a Optimum Automotive oferece ferramentas valiosas.

Antes de mais nada, a união de recursos: Demasiados veículos da empresa permanecem estacionados em parques de estacionamento, enquanto outros funcionários têm necessidades de mobilidade não atendidas ou mal atendidas. Para remediar esta situação, a Optimum Automotive oferece aos gestores uma solução completa de partilha de automóveis/partilha de veículos que lhes permite reunir os seus "recursos automóveis". A implementação de tal solução permite, in-fine, reduzir o tamanho da frota e por ricochete, o seu custo global e o seu impacto ambiental.

Comportamento ao volante: Em termos de impacto ambiental, o condutor do veículo tem um papel a desempenhar. O comportamento rodoviário tem uma influência directa no nível de emissões de CO2, no consumo de energia e nos acidentes. A plataforma Optimum Automotive permite a activação do serviço "Análise de Condução" que, como o seu nome indica, permite a análise do comportamento de condução de cada condutor para identificar comportamentos irresponsáveis e tomar as medidas de ecoprevenção necessárias (formação em e-learning, cursos de condução ecológica?).

Para ir ainda mais longe na optimização do comportamento rodoviário, a Optimum Automotive formou uma parceria com a Codes Rousseau, dando às empresas acesso ao programa de formação Easy-Coach, composto por 7 módulos, cada um contendo 20 MCQs.

A mudança para a elétrica : A nova componente da optimização ambiental das frotas de automóveis: a electrificação das frotas. E esta mudança está se tornando cada vez mais pronunciada a cada dia: " 57% de gestores de frota relatam utilizar pelo menos uma tecnologia alternativa, em comparação com 30 % em 2020 e 42 % para a Europa. Eles poderiam ser 80% utilizar pelo menos uma fonte de energia alternativa no prazo de 3 anos", de acordo com o Observatório da Mobilidade Arval.

Embora promissora em muitos níveis, a eletrificação da frota de veículos não pode ser feita de forma aleatória. Optimum Automotive fornece aos gestores ferramentas e indicadores para avaliar, para cada veículo, a relevância de uma migração para híbridos ou totalmente eléctricos.

Portanto, sim, estes novos desafios económicos e ambientais são necessários. Mas as mudanças nas frotas de veículos que elas implicam não podem ocorrer sem o domínio dos fluxos de dados essenciais para a tomada de decisões.